此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说。更多精彩内容戳这里。

人生的第一台车——标致308S，自从2016年3月中旬提车到现在，已经过去一年了。古人云：好东西要分享。今天来谈谈这一年来这台车的种种。分为几个段落，【选车篇】、【提车篇】、【空间篇】、【动力篇】、【操控篇】、【油耗篇】、【外观内饰篇】、【总结篇】大家根据自己需求选择看哪一篇。【选车篇】老婆大人的选车的排序是两厢优于SUV优于三厢，所以我们就选两厢车。个人认为年轻人选两厢，运动、时尚、实用。说说看车的经过和预算，汽车之家登场了，目前为止看过数据最全面的的网站，没有之一。当时的预算只有10万，而且只考虑合资车（我没有歧视国产车的意思），那么剩下的能选的无非也就剩下大众POLO、丰田致炫、雪佛兰乐风RV、福特嘉年华、MG3。上面说的这些车都去看过，除了乐风RV没看到，其他都看过实车，有的试乘过（当年本本族，不敢试驾）。第一轮选车就确定在POLO上，去过几家4S店，优惠还是有一些的，只是那边的销售不太喜欢理人，不知道都在忙什么，我们对大众销售印象就是这样的。就在纠结的过程中，和同事聊起自己选车的经历。同事说，你这个身高体重，怕你开起来头会顶住天花板啊。于是，马上借了他的Polo钥匙，进去体验了一下。座椅调到最低，头部空间还真有点小啊（本人身高182cm，体重83kg）。于是回家和老婆商量了一下，处于身材原因，能否考虑一下紧凑型车。老婆还是很知情达理的，立马增加预算，不看小型车了，看紧凑型去。紧凑型两厢车就不废话了，周五早上和老婆商量还，准备周六就交定金，最终确定了二选一，高尔夫或昂克赛拉，再去看一遍，哪个顺眼选哪个。大家别奇怪，还有一天就要交定金了，308S还没出现在候选名单中呢。周五加了班，晚上九点多才下班回家，还在路上就收到了老婆的消息，“要不要考虑一下标致的308s？”啊？308S是什么车？反正明天看车，顺便看一看好了。回家后打开汽车之家了解一下308s，发现308s曾获得欧洲年度风云车大奖，1.2T发动机也获得过大奖，车评还不错，就这么多。周六一早第一站先去看看308S，销售很热情，各种介绍，试乘之后觉得隔音还不错，动力也还可以。本着三选一的原则，高尔夫和昂克赛拉还是要看一下的。当年最喜欢的就是昂克赛拉了，怎能就这样放弃。于是看了昂克赛拉，门口停了一台白色的，门和叶子板的颜色已经不一样了，据说两个位置材料不一样，所以容易有色差，一下子就开始减分了。到了店里人很多，销售也很忙，没时间接待我们，好不容易等到试乘的机会，坐上去就感觉内饰和308s还有有点差距的，日系车，内饰相对会差一点。隔音真的很差，坐在副驾驶一直能听到发动机的轰鸣声（用词有点夸张），反正就是坐起来没有那么安静。继续看高尔夫，老婆喜欢黑色的高尔夫，于是问了销售，说黑色的几乎没人买，至少要交2万的定金，要等两个月。想想网上评价高尔夫的各种小问题，双离合的不稳定，而且要等那么久，还是放弃吧。再次回到标致的4S店，准备谈价了。最终定下1.2T劲驰版。从认识标致308S，到交定金，不到20小时，难道这就是一见钟情吗？貌似选车篇废话太多了，开始正式的介绍。【提车篇】尽量简短的语言描述提车吧，从下了定金到去提车，正好一周，中间还去付了一次尾款，由于加装了真皮座椅、护甲钢板、行车记录仪，所以等了几天。交车的时候并没有传说中的什么交车仪式、什么和销售合影拍照、什么赠送鲜花和小礼品。可能是当时我们砍价太狠了，这些东西都省了。其实我们也不在乎这些不太实际的东西。提车看到车子行驶里程30多公里，真的很新啊。生产日期2016年2月某日，不到一个月的新车，不错！例行检查和查看各种凭证之后，4S点给小胖狮（我和老婆对308s的昵称）洗干净，钥匙交给我，开走吧。由于本人是本本族，提车之前找了陪驾开了三次，虽然教练对我赞赏有加，但是还是有点紧张的。刚刚发动，油表提醒要加油了，直奔4S店门口的加油站。95号，加满！据说前几箱油要加好点的。当时95也便宜，记得还不到6块一升。顺利提到小胖狮之后，接下来就进入主题，谈一谈用了一年的感受。【空间篇】两厢小车，买的时候就没太注重后排的空间，所以不是很在意后排的感受，买车一年，后排坐人不超过5次。当时和其他车子对比，高尔夫的后排空间略大于308s，昂克赛拉和308s差不多。后备箱方面，两个人出行绝对够用，四个人没试过，目测装三个大行李箱应该没有问题。其他储物空间设计的还是蛮用心的，手套箱特别大，比一班车的紧凑车都大。门上的储物格也足够放一些日常用品和瓶装水。扶手箱里面的空间一般般，装些零钱发票什么的也够用了。还有杯架的设计，只是两个洞洞距离有点近，放不下两杯星巴克。综合来说，储物空间够用就好，设计合理就好。【动力篇】说到动力，这台1.2T的三缸发动机表现不错，1.2T能有136马力，在同级别的发动机里面也是少有的。从未飚过车，但在高速上超个车还是很轻松的。只是油门的响应比较迟钝，踩下去1-2秒才会给你反应，过了这个迟钝的时间，那动力真是源源不断的。看评价说，涡轮增加的发动机共有的缺点就是这个。一直用的D档来开车，所以M档的我就没法做出评价了。跑高速，稳稳的，当年没上牌的时候跑高速，不知不觉就到130了，当然转速肯定过了2200了。发动机动力，日常使用足够！【操控篇】本人不飙车，让我来评价操控，那只能从那次去莫干山开山路说起了。浙江的莫干山之前看过有些游记什么的，说那边的山路弯道很多，坡度也很大，有些人说不敢自驾去，也有人说自己去了一趟，各种刮刮蹭蹭。也许是对自己的驾驶技术有信心（九年老司机，真正开车不到一年），也许是对308s的操控有信心（看试驾说操控很好），老婆提议去莫干山，我二话没说就答应了。从上海到莫干山，再到莫干山上的各个景点，全部自驾。不堵车的情况下，从山脚到山顶差不多半小时车程，上山的时候我开头车（前面没有车，是什么路靠自己判断）。第一次开山路，还是有点小激动的。308s果然名不虚传，无论是动力还是操控，一口气爬上山，各种弯道，各种坡度都从容应对，方向盘毫无虚位，转哪里走哪里，特别的稳。开过山路才真正体会到驾驶的乐趣，才真正的了解一台车的操控如何。再说下山的过程，下山比上山轻松多了，前面有台迈锐宝，车子比我大，他能过去我就能过去。山顶到山脚，一脚油门都没踩，一路踩刹车下去的，308s依然稳定，各种急湾过起来也很轻松，底盘很稳，至少老婆没有在副驾驶的位置东倒西歪的。山路都跑过了，日常的操控更是一点问题没有，开308s放心。【油耗篇】记得行车电脑9999公里的时候，油耗是7.6L，前9999公里，基本上有90%的时间都是在市区里，上牌照跑过一次长途，莫干山开过一次长途。所以7.6的油耗真心不高啊。自己算算，差距个一两个油真差不了多少钱。100公里差1L算的话，一年10000公里也就差100L的油，600块油钱，何必纠结是6L还是7L呢。【外观内饰篇】外观和内饰一起说了，当年选308s的时候就是被他的外观吸引，尤其是那块1.44平米的超大天幕。可惜前面感受不明显啊，第一次看车我是坐后排看的。再说说内饰，简洁实用。我和老婆有密集恐惧症，想某车那种中控一片一片的按键的，真是无法接受。目前为止，比308s中控按键还少的，还没见过。中控的屏幕也够大，按键也比某车评说的灵敏很多。真的怀疑某数字车评借了一台假的308s来评测。再说说各种用料，大部分的内饰都用了软性的材料，摸起来很舒服。方向盘无敌了，手感绝佳，看到就有驾驶他的欲望。再说说308s的用料，看过一期308s和奥迪A3的拆车评测，308s的用料很良心啊，侧面的防撞钢梁，后面的防撞钢梁都很厚实，比日系的泡沫梁好无数倍啊。要另起一段说了，308s的隔音做的也不错，四门都是双层的隔音胶条，发动机盖板上虽然没有隔音棉，但是开起来没有听到很大的发动机噪音。对了，还有仪表盘，时速表和转速表相反方向的设计，可能只有法国人设计的出来吧。再说说座椅，座椅我在4S店加装了真皮座椅，没做过原来的织布座椅，也不知道织布座椅的感受，真皮座椅好打理，因为我家有毛孩，所以必须要真皮座椅啊。前排座椅包裹性一般，自己买了个腰靠，舒服多了。后排感觉角度还是比较直的，舒适性一般，反正后排几乎不坐人，对我来说也不是很在意后排的感受。外观和内饰的感觉就是四个字——与众不同，用下来的感觉也是，不太习惯规规矩矩的中控和仪表盘。总之，这个外形和内饰，我喜欢！【总结篇】看汽车之家的口碑里面有一条是性价比，我想说性价比这东西就看自己喜不喜欢，我喜欢，我觉得值这个钱。本来这就是非常小众的一款车了，就不要谈什么性价比了，喜欢就好！优点上面讲了一大堆，说说不满意的地方吧。1、油门有些迟钝，当然这是涡轮增加发动机的特性。另外低速的时候换挡的顿挫感很明显。2、方向盘角度略低，调整不好方向盘会碰到自己腿，还有和仪表盘的位置有些尴尬，怎么调都看不到仪表盘的完整信息。3、转向轴是裸露的，就不能加块塑料板包进去吗。4、自动启停功能没有实体按键，每次关闭要按好几下。还有空调开关也是，去了4s点刷电脑程序，说我这是16年2月份的车，面板不行，没法刷出空调开关键。 人无完人，车也是一样，即便是上百万的豪车也有各种各样的不足。总体使用下来，308s还是一台很靠谱的车子，使用一年多的时间，跑了11000多公里，除了雨刮器因为总跳换了以外，其他部件都没有因为不正常工作更换过。一保是4s店送的，二保因为想刷车载电脑，所以又去了4s店，换了半合成机油和机滤，花了500多。后来在某网一查，300多就能搞定，以后不去4s店保养了。该呼应主题了，标致308s——选你没错！正文部分正式结束，接下来请欣赏水果手机拍摄的照片，技术有限，凑合看看。先来一张标准的45度证件照。别介意拍照的地方了，重点在308s。话说开了一年了，跑了11000多公里。这颜值和那些提车作业比较，不输啊！侧面标准照，线条丰满，看着就很靠谱。16寸的轮胎略小，将来有机会升到18寸就完美了。厚实的小PP，除了一个小狮子，其他都被我扣掉了。是4s店帮忙弄的，上号拍照就弄掉了。后侧角度看看。牌照就留下后面几个数字和字母。我老婆叫珊珊，所以牌照翻译过来就是我爱珊珊，S代表超级爱，哈哈哈！再来一张前方45度，这个好像比前面的更接近45度。侧身的完美线条。有一期视频关于拆车的，这个线条其实是为了里面的防撞钢梁。LED后尾灯，晚上在车流中绝对独一无二的造型。还配有高位刹车灯，安全很重要。玛吉斯的轮胎，等两年报废了就换掉。后轮的轮胎，胎压按照手册的要求保持着。再来一张低角度的45度标准照反方向再来一张看看大灯，原来的卤素大灯不够亮，换了氙气灯，远光灯换了LED的。原有的日间行车灯，老婆超爱，有施华洛世奇水晶的感觉。晚上没拍照，所以白天看不出效果。发动机盖上的线条，点睛之笔啊。小胖狮犀利的正面照，眼神坚毅，目光如炬！这张主要是秀一下新买的后视镜罩，亮面电镀的，环境啥颜色，它就啥颜色，帅就一个字！但是，并不是很完美的贴合，有点小缝隙，不仔细看看不出来啊。这点小缺点已经被它的帅气盖过了。跑高速，胎压很重要，自己加装了外置的胎压监测。安装方便，实用性很强。将来如果换轮胎，买一套内置的。大灯的近距离效果，晚上看效果杠杠的。天使眼白天的效果，不知道什么情况，白天拍不出效果。等将来帖子变精华帖，补上夜间效果。再来一张远关灯的效果。虽然在城市几乎不用，但是偶尔还是可以惩戒一下远光狗的。近处拍摄的效果，亮亮的！非正面的拍摄，亮度绝对够用。看一下车顶，有人把后面的一截也贴黑了，不过一般人看不到啊。后备箱打开的状态，老婆伸手能够到把手就足矣。买了原厂的后备箱防水垫，好用。车子的配件很良心，用料感觉都很扎实。做工也很工整。玛吉斯轮胎，2016年第四周生产的。16寸215的宽度，在同级别车里面，这个算比较高的配置了。前门打开，使用一年了，保养的好，依然感觉很新。门上的储物格放了一个垃圾盒，一瓶湿巾。超爱的驾驶舱，简洁实用！借用车友的一句话“方向盘有毒啊”。老婆新买的鸡年摆件，开起车来小鸡在那边激动的扭个不停。后排看车子，忘记开天窗幕布了。黑色的内饰和白色的车身颜色，经典的黑白配！我182的身高，调整好前排座椅后，后排的位置就很局促了，还好座椅长度比较舒服。正好一缕阳光洒下了，抓拍到了。后排中间的突起，有点高。这是300ml的小瓶矿泉水。反正后排基本不坐人，这个对我来说也不是很介意。后备箱打开，顶灯自动亮起。后排的座椅角度略直，舒适性一般般啦。后排的门，还是那瓶300ml的矿泉水。放量两瓶500ml的矿泉水没有问题了。对了，车窗是一键升降的，这配置绝对实用。双层的密封条，一层在车门上，一层在车架上。隔音效果棒棒的！另外一个角度看驾驶位，座椅调整到最低位置。某宝购买的308s原厂地垫。个人认为这种地垫比那种皮革全包的好，那种有一点灰尘或者泥巴都特别明显。踏板也是某宝购买的号称原厂的。自己安装的，超级难弄。不过装上去之后就很结实了。用了一年多了，脏点大家就凑合看吧。缺点之一，裸露的转向轴！后视镜调节和四门车窗一键升降。与众不同的仪表盘，时速表和转速表的指针方向不同。每次启动车子都忍不住看一看他们扭动起来的样子。里程表显示已经跑了11904公里了。中控大屏，就像播放的歌曲，买308s值得！在此感谢一下论坛里车友贡献的500多首无损歌曲，都是带歌曲图片的。老婆配的各种卡通形象。平时基本都是她在开，所以车子的小装饰都由她来选。简介的中控，还有一根可伸缩长度的充电线。歌曲放到U盘里面，每次发动车子，就接着上次播放的曲目继续唱。因为不抽烟，点烟器的位置换成可以充电的双USB接口。手刹和杯架。还有一个方形的储物格，放放硬币或者口香糖。S档和雪地模式，都还没用过。调节大灯高度的，油箱盖开关，EPS开关和倒车雷达的开关。多一个自动启停开关就好了！这钥匙是我的，老婆一直觉得丑，大家怎么看。4S店加装的行车记录仪，像素一般，够用就好祝各位鸡祥如意！一起和我摇摆吧！手套箱很大的，放了一些杂物，还有保养手册。洗车店送的救生用具，四合一的，破窗、割安全带、电筒、求救灯。希望永远都用不上！中间的可以关闭，可以常开，也可以设置拔了要是开门的时候开灯。左右两边还配了两个小灯。当天还有最爱的天幕开关。前排的遮阳板上面都是带镜子和灯的，这样的设计很贴心，很实用！182身高的我调整好前排座椅后，后排就坐进去就这样了。最爱的天幕，我居然只拍了一张照片。前几天还贴了隔热膜，期待夏天的效果。1.2T的劲驰后排没有出风口，保留了一个小储物格。驾驶位的眼镜盒设计这门的铰链，看着就很结实！用了一年感觉和新的一样！据说这是汽车之家的规矩，要大鹏展翅还有机会成为精华帖。与众不同，来个后视版大鹏展翅！是不是没有这张图就不能认证了，乖乖上传！最后用一句我车子贴膜的广告语结束分享！如你所愿！